Zašto neki kompresori imaju lagani start?
Znamo da je direktna startna struja motora 4 do 7 puta od nazivne struje. Ako je snaga motora relativno mala, tada uticaj na mrežu nije veliki. Dopuštamo da počne direktno. Generalno, snaga motora je ispod 7,5KM. Direktno lansiran.
Zašto neki kompresori imaju lagani start?
Zašto je motor soft start?
Ali za velike motore, snaga je posebno velika, tako da nije dozvoljeno pokretanje direktno. Ako je njegova nominalna struja 100A, tada struja može doseći nekoliko stotina ampera u trenutku pokretanja. Uticaj tako velike struje na mrežu je veoma velik. Veliki će uticati na normalan rad drugih opterećenja koje nosi ista električna mreža. U ovom slučaju, često se može videti da, na primer, kada počne veliko opterećenje, sijalica će se zamračiti, itd., I ponekad imamo ovakvu situaciju kod kuće. Na primer, kada je televizor uključen, sijalica ponekad iznenada potamni, a takođe i zato što je početna struja opterećenja prevelika, a izolacija namota motora je takođe izuzetno nepovoljna.
Stoga, za velike motore, općenito je potreban soft start. Takozvani soft start je da napon koji dodamo početnoj fazi je manji od nazivnog napona.
Uobičajeni soft starteri uključuju start-up mekog startera i start-up autotransformatora. Start-down autotransformator se primjenjuje na napon od 60% do 80% nazivnog napona na početku pokretanja motora. Neka se prvo pomeri. Nakon okretanja, pustite ga da pređe na nazivni napon kako bi radio. To je jednostavan soft start proces, i soft starter je napredniji od autotransformatora step-down start, princip je isti, soft start Kada se napon motora postupno povećava od 0 do nazivnog napona, njegov startni proces je glatko, startni efekat je bolji, a uticaj na rešetku i oštećenje namota je takođe minimalan, što je bolje od pokretanja auto-transformatora. To je prednost mekih startera u industrijskim primjenama.
U današnjem prenosnom inženjerstvu najčešće se koristi trofazni AC indukcioni motor. U mnogim slučajevima ovi motori su direktno povezani sa elektroenergetskim sistemom zbog svojih početnih karakteristika. Ako pokrenete direktno online, on će generirati do 6 puta više od nazivne struje motora. Ova struja preopterećuje sistem napajanja i sklopne uređaje u seriji. Ako se pokrene direktno, ona će takođe proizvesti veći vršni obrtni moment, koji ne samo da će uticati na pogonski motor, već će i oštetiti mehanički uređaj. Na primjer: pomoćna jedinica za prijenos snage (klinasti remen, zupčanik). Da bi se smanjila istosmjerna struja, treba koristiti početni pomoćni uređaj kao što je polazni reaktor ili autotransformator, ali konvencionalne metode kao što je pokretanje reaktora ili autotransformatora mogu samo postupno smanjivati napon, a soft starter glatko podiže terminal. . Napon se može postići bez pokretanja udarca.
Stoga se sistem napajanja i motor mogu optimalno zaštititi.
1. Smanjite startnu struju motora, smanjite kapacitet distribucije i izbjegnite ulaganje u proširenje kapaciteta;
2. Smanjiti početni napon i produžiti vijek trajanja motora i pripadajuće opreme;
3. Glatko startanje i meko zaustavljanje izbjegavanje problema prenapona i efekta vodenog udara tradicionalne startne opreme;
4, različite načine pokretanja i širok raspon struje, napona i drugih postavki, može se prilagoditi različitim uvjetima opterećenja;
6. Može glatko startati / zaustaviti motor bez koračenja, izbjegavajući mehaničke i električne udare uzrokovane pokretanjem motora s tradicionalnim metodama pokretanja kao što su direktni start, start / delta start, auto-dekompresijski start, itd.
7, može učinkovito smanjiti početne struje i distributivni kapacitet, kako bi se izbjeglo ulaganje u proširenje kapaciteta.
